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　　彩色防滑路面竟然还有警示作用?

　　彩色路面一般选择宝蓝色、大红色、亮黄色或者黄白搭配等高亮度、高明度的色彩。以减速标线和人行道的色彩搭配来简要说明。

　　彩色路面之减速标线：在上下班高峰时段，陶瓷颗粒地面生产厂家，道路拥堵，司机很容易忽视道路两侧的交通标志。减速标线以红色和黄色两个亮丽的颜色构成，让司机朋友更直接、更清楚的获取交通信息。红色以警示作用，黄色比较显眼，让人在远处就可以注意到，陶瓷颗粒地面厂家电话，红黄两色相间，可以降低交通噪音。

　　彩色路面之人行道：彩色的人行道在各地已经被普遍应用，它不仅可以给人们带来安全，还为美化城市做出了贡献。在设计上也没有特殊的规定，只要可以引起行人和司机注意即可。比如：在小学校门口，大都采用彩虹色人行道，培养孩子们从小就要遵守交通规则。

　　道路上的标志就是为了提醒驾车和行人们注意交通规则，给出行带来安全的目的。所以在设计方面必须色彩鲜明，与沥青路面带来强烈的对比，这样才能有好的视觉认知性，来达到对驾驶员的警示作用。

　　彩色防滑路面色彩设计对交通安全的重要性

　　红灯“停”，绿灯“行”，黄灯亮了“等一等”。这是我们从小就会背的交通口诀，陶瓷颗粒地面，但你知道为什么交通信号灯选红、黄、绿这三种颜色，而不用其他颜色呢?

　　我们知道，可见光是电磁波的一种形式，是电磁波谱中人眼可以感知的部分，相同的能量，波长越长越不易散射，传播也越远。一般人的眼睛可以感知的电磁波的波长在400～760纳米之间，不同频率的光波长也不一样。其中红光波长范围是760~622纳米;黄光波长范围是597~577纳米;绿光波长范围是577~492纳米。

　　彩色路面的色彩是一个相对集中的、完整的色彩体系，根据道路应用领域设计不同颜色，同时应与周边的城市建设色彩相融合。因为色彩与形状相比较，人眼对色彩的注意力，初看时占80%，而对形状的注意力仅占20%;5min后，色彩和形状对人的印象各为50%。这就告诉我们道路交通设施规划与设计人员，在进行规划与设计的过程中，应充分考虑色彩对于整个设计的影响。

　　彩色防滑路面施工准备

　　彩色防滑路面是一种崭新的路面美化技术，可让传统的黑色沥青混凝土和灰色水泥混凝土的路面，通过彩化施工达到路面色彩赏心悦目，同时具有防滑效果。

　　1). 确保施工路面是平整、干净和没有任何污染物，没有路面病害;

　　2). 清理路面灰尘和障碍物;

　　3). 可使用适当填充料，修补路面深坑或小洞(空);

　　4). 使用适当清洁剂，清理路面油污或污积，陶瓷颗粒地面供应商，然后用水冲洗，等待完全干燥后才可施工;

　　5). 施工前，必须确保路面是干燥的，潮湿的路面可以用热压缩空气机吹干路面，特别是冬天环境，必须加热路表面，并加速树脂凝结;

　　6). 在施工范围，用牛皮胶纸或胶带封边，然后量度施工范围面积，以便计算树脂施工用量;

　　7). 路面施工温度在15-35℃之间;

　　8). 新铺的沥青路面应在至少通车6周后方可进行彩色防滑路面的施工。